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ホイール詳細・35クリンチャー最高峰かと思います〜 ・正規店購入品です! ・BORA ULTRA 35 ★(平均速度35km/hに適し、BORA 50は平均速度50km/hで走れる人に適しています) ・ホイール重量 1360g ・ホイール幅 外側24.2mm/内側17C (ワイドリム仕様) ・WO.クリンチャー専用 ・シマノハブ用(ハブ交換でカンパ対応可) ・非AC3 ・シマノ12Sにて使用してました ・シマノ11Sにも対応可 ・スポークはステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル ・ハブ: カーボンボディ、アルミオーバーサイズフランジ、CULTベアリング 2022年11月に購入し、冬季以外の春〜秋にかけてお天気の良い週末ポタリングに使用していました。 ・プロショップにて毎年冬に一度メンテナンスしてましたので状態はgoodです! ・タクリーノホイールバランスシステム済み ★状態は大変美しいですが、こちらは中古品です、新品では御座いませんので神経質な方は購入しない下さい。 神経質な方は新品を店頭でご購入いただく方が好ましいかと思います。 ・ホイールステッカー剥がれ等なし。 ・1〜3月下旬はお休みしてました。 ・7〜9月の暑い日もお休みです。 ・気候の穏やかな日の週末、祭日のライドのみの使用ですのでハードな使い方は御座いません。 ・雨天時は1度たりも使用しておりません(^^) ・発送商品はお写真が全てです。 この度の出品に際し購入店にフレ取りとハブのCheckをしております。 問題点は特にはないが前輪スポーク1本はほんの少しの曲がりが見られたとか? 大切に使用していましたが…いつ何処でこの様になったのか全く記憶が御座いません、、、 ただ素人の私が見てもその曲がりが確認出来ません、、、 プロショップのコメントは『この程度ではプロが乗車しても何もわからないレベルで全く気にする必要はないでしょう!』との事 BORA ULTRA35はヒルクライムホイールのように軽量でありながら、エアロダイナミックプロファイルを備え、ゴールではライダーの熱いスプリントを高い剛性で支えます。 そこには妥協が一切なく、どんなコースでもコンディションでも、卓越した走りを約束します。 ノークレーム、ノーリターンでお願いします タイヤ外径···700c 素材···カーボン
商品の情報
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ホイール詳細
・35クリンチャー最高峰かと思います〜
・正規店購入品です!
・BORA ULTRA 35
★(平均速度35km/hに適し、BORA 50は平均速度50km/hで走れる人に適しています)
・ホイール重量 1360g
・ホイール幅 外側24.2mm/内側17C (ワイドリム仕様)
・WO.クリンチャー専用
・シマノハブ用(ハブ交換でカンパ対応可)
・非AC3
・シマノ12Sにて使用してました
・シマノ11Sにも対応可
・スポークはステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル
・ハブ: カーボンボディ、アルミオーバーサイズフランジ、CULTベアリング
2022年11月に購入し、冬季以外の春〜秋にかけてお天気の良い週末ポタリングに使用していました。
・プロショップにて毎年冬に一度メンテナンスしてましたので状態はgoodです!
・タクリーノホイールバランスシステム済み
★状態は大変美しいですが、こちらは中古品です、新品では御座いませんので神経質な方は購入しない下さい。
神経質な方は新品を店頭でご購入いただく方が好ましいかと思います。
・ホイールステッカー剥がれ等なし。
・1〜3月下旬はお休みしてました。
・7〜9月の暑い日もお休みです。
・気候の穏やかな日の週末、祭日のライドのみの使用ですのでハードな使い方は御座いません。
・雨天時は1度たりも使用しておりません(^^)
・発送商品はお写真が全てです。
この度の出品に際し購入店にフレ取りとハブのCheckをしております。
問題点は特にはないが前輪スポーク1本はほんの少しの曲がりが見られたとか?
大切に使用していましたが…いつ何処でこの様になったのか全く記憶が御座いません、、、
ただ素人の私が見てもその曲がりが確認出来ません、、、
プロショップのコメントは『この程度ではプロが乗車しても何もわからないレベルで全く気にする必要はないでしょう!』との事
BORA ULTRA35はヒルクライムホイールのように軽量でありながら、エアロダイナミックプロファイルを備え、ゴールではライダーの熱いスプリントを高い剛性で支えます。
そこには妥協が一切なく、どんなコースでもコンディションでも、卓越した走りを約束します。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします
タイヤ外径···700c
素材···カーボン
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